31 août 2008
J - 349 - 31/08/08 - " You own Bonneville ... " 3ème partie
SC devient incroyablement stable et d’un seul coup, je m’aperçois que je suis sur le sel de Bonneville, que je roule, qu’il n’y a plus personne dans mon champ de vision, hormis le sel et les montagnes au loin … mais elles semblent tellement loin !!!
En fait, j’ai toujours cru qu’il fallait suivre la ligne noire traçée au sol, mais en fait, il y a deux lignes noires qui délimitent la piste, une à droite et une à gauche distantes d’environ 25 mètres.
Cela permet de mettre deux lignes en pré-grilles et de permettre de préparer deux concurrents cote à cote sur la ligne de départ, lorsque l’un est prêt, le starter l’envoie sur la piste .
Par contre, on roule où l’on veut entre ces deux lignes, fred KRUGGER nous avait dit que pour la BNI de septembre, des WC chimiques permettaient de se repérer visuellement, mais là ce n’est pas le cas et il faut choisir où rouler.
Visiblement les voitures roulent au milieu, dois-je suivre ces traces ? Fred KRUGGER nous avait aussi dit que les voitures créaient de légères ornières très gênantes en moto, d’autres ouvrages relataient que les pilotes suivaient visuellement cette ligne noire ….
Où mettre les roues de SC pour que tout se passe au mieux ?
Frank et Yann ont dit que le revêtement était très agréable, qu’ils n’avaient pas ressentis d’ornières et que l’absence de suspension ne les avait pas gêné .
Ils ne m’ont pas donné de préconisations particulières et m’ont juste dit avoir roulé légèrement à droite des traces de voitures …
Je vais continuer comme ça ! pas la peine d’innover.
Mes pieds sont bien calés, je n’ai pas encore trouvé la position des bras et des poignets et je n’arrive pas encore a ne tenir le guidon que très légèrement.
Les essais à Melun avaient montrés que vu le guidon de Bord Tracker que nous avions inventé, il fallait le manier avec beaucoup de légèreté pour pouvoir maintenir la ligne droite.
Je me suis stabilisé à droite de l’axe et plutôt vers la ligne noire qui reste un peu dans mon champ de vision.
Le revêtement est super agréable, aucune imperfection ne remonte jusqu’au guidon.
Il n’y a rien sur la piste, hormis ces deux lignes dont je n’aperçois qu’une et des carrés oranges qui bordent de chaque coté et qui marque les demi miles, ceux qui n’ont pas d’inscriptions sont les demi miles et les autres portent le chiffre du mile qui va être franchi.
J’arrive au premier demi-mile, SC prend ses tours et de la vitesse et comme à son habitude elle plafonne rapidement, le compteur indique 90.5 kmh ….
Je suis aux anges !!!
Tout se passe incroyablement bien !!!
Tout est under-control !!! J’ai un peu plus le temps de regarder où je suis, a faire attention où je vais.
La pression est descendue , je n’ai plus du tout chaud, je suis sur un nuage …blanc !!!
Un an de travail et c’est maintenant que ça se passe !!
Je pense à Frank et Yann qui doivent se dire que je vais vivre les memes choses qu’eux et que ce serait génial d’aligner un troisième record, je pense aussi à jean qui se dit la même chaose mais qui éspère que rien ne casse, que je ne me casse pas la figure et qu’il puisse lui aussi en tâter et savourer cet instant magique.
Je pense à tous ces messages de soutient que nous recevons tous les jours et ce lien invisible qui avec tous ceux qui nous suivent grâce à internet et qui attendent chaque jour avec impatience les dernières nouvelles.
J’ai l’impression d’une obligation de résultat vis-à-vis de tout ce monde là !
Même les commissaires de la SCTA, a chacune de nos arrivées dans l’IMPOUND nous demandent « How fast ? good for the record ? » et à chaque fois, on répond « YESSSSSS !! j’ai qu’une envie c’est de faire pareil tout à l’heure !!
Même Joyce dans sa caravane de la SCTA, auprès de qui il faut enregistrer les changements de classes , qui nous permettent de concourir à nouveau, et à qui il faut laisser $300 , il faut que je réussisse pour que je lui donne ses $300, ça signifiera que tout s’est bien passé.
Commentaires
la suite !²
merci. j'adore.
on ce sent réellement avec vous... on voit les carrés orange qui délimitent les demi-miles...
j'adore, je le répète, mais j'adore franchement...
faute !
on Se sent ...
excusez moi pour ma faute d'orthographe ... =(
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