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Les Triplettes de Bonneville ..........
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21 mars 2008

J-151 18/03/08 - La bulle est à l'atelier des bulles

Pierre-Yves L.... est reparti avec les cotes et comme il faut faire les choses parfaitement la première étape a été celle de la modélisation numérique !!! en rouge le cone d'hélice tronqué qui va nous servir de carénage, en jaune la modélisation mathématique de la bulle :

2

Ensuite une fois que ces choix sont faits, descente à l'atelier pour rejoindre la thermoformeuse, c'est cette machine mi-cuisinière à gaz, mi-éplucheuse à pommes de terre qui peut chauffer et faire le vide d'un coté ou de l'autre de la pomme de terre:

P1010079

On distigue la plaque en bois déjà perçée du bon diamètre et avec les chanfreins qui sont les pentes du cone, on y place la feuille de plexi avec le choix des contraintes voulues, la principale notre est de voir du mieux possible à son travers, les bandes de scotch alu vont tenir la plaque de plexi:

P1010080

Ensuite, on ferme, on chauffe, on fait le vide d'un coté et dès que c'est cuit on arrete et on ouvre, et c'est à chaque fois un emmerveillement, ça marche !! elle est pas belle la vie..pardon la bulle !!

P1010083

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  • Etablir un record du monde de vitesse sur le lac salé en UTAH (USA) en AOUT 2008 avec un side car 50cc Motobécane 1956, en AOUT 2009 avec une Reliant rialto à 3 roues et en Aout 2010 avec un streamliner à moteur Stirling.
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