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Les Triplettes de Bonneville ..........
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24 août 2008

DIMANCHE MATIN - 24/08/2008 - One for the money, two for the show, three to get ready and four to go !!

IMG_2465

Ce tout petit point au loin, c'est Jean dans son run de retour.
La nouvelle est officielle depuis 8h00 :
le Jeannot est détenteur du record A-VG 50cc.
accessoirement le 4ème record du team.

Nous vous avions laissé hier soir,
du fait d'une invit' chez Denis, Marco et Patrice.
Salade home made by Yann & Jean, et vin californien :

DSC_0399

Après une nuit courte (mais il y a eu pire),
nous déboulons ce matin 6h30 dans l'impound.

Les compétiteurs sont moins nombreux,
mais l'efferescence est toujours la même.
Saline Contender nous attend sagement :

DSC_0407

Les mécaniques s'ébrouent,
l'ambiance sonore est encore une fois unique.

Nous en profitons pour faire signer Rick Vesco
sur la plaque de notre side car, et lui faisons dédicacer un cylindre
que nous avions apportée pour les contrôles.

DSC_0410

Le team Vesco a écrit et écrit encore
quelques unes des grandes heures de Bonneville.

DSC_0423

Les véhicules sortent une dernière fois de l'impound.

IMG_2427

Alignement derrière le directeur de course :

IMG_2432

Nos copains d'Orléans
ont fait l'effort de se lever tôt pour assister à la dernière,
ils roulent dans la file avec nous :

IMG_2438

Arrivés sur la pré-grille de la short course,
Les dernières vérifications s'imposent :
pneus à bloc et huile sur la chaîne,
histoire de gratter les derniers millièmes de miles.

IMG_2448

La short course n'est pas très encombrée,
et la long course voit les concurrents les plus rapides s'élancer.

IMG_2452

DSC_0457

Cette très méchante Camaro possède un énorme turbo
des fois que son 490 ci soit un peu court...

Les concurrents qui nous précèdent prennent leur départ :

IMG_2457

IMG_2460

Son tour venu, Jean part bien droit,
le pot émet un super son avec le tube de fuite.

Nous sautons une dernière fois dans le push-camping-car,
et suivons Jean en parallèle sur la return road.

Recup du timing slip non plus au chronométrage,
mais cette fois-ci au départ de la long course.
Comme certains bénévoles ont pris la route,
quelques installations sont déjà démontées.IMG_2467

57.001 mph,
Jean a probablement fait le run en apnée, pour en gagner encore un peu !!

Nous pénétrons dans l'impound pour la dernière fois,
pour faire contrôler la machine, et valider le record.

IMG_2469

Lorsque tout est OK, les commissaires nous félicitent encore une fois,
ils nous re-disent qu'ils ont été très contents
de nous avoir eu durant cette semaine.

Gilles sort la bouteille de champagne du frigo.

IMG_2476

Doug n'est pas sur la photo, il était à la récupération du bouchon !!

Tom nous fait cadeau de quelques unes de ses excellentes saucisses,
celles qui se mangent avec une bonne bière.
Aller hop, on fait signer Doug, Tom et tous les officiels sur la bouteille.

IMG_2484

Voilà guys, cétait la soixantième édition de la Speed Week...

IMG_2501

...on pourra même dire à nos petits enfants qu'on y était...

IMG_2500

... et qu'on n'est pas passé pour des poireaux !!!

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Commentaires
B
à vous quatre !!
B
C'était bien plus sympa et passionnant à suivre<br /> que les JO de Pékin.<br /> Vous avez tenu les délais, assuré<br /> les objectifs, et avec la manière, encore bravo !<br /> Bon retour, Bruno C
G
ouf on va pouvoir respirer de toutes ces émotions! vous avez été au top !!!<br /> trop satisfait pour vous!!<br /> franck mention spéciale pour la tenue du blog!<br /> photos nickel<br /> a bientot <br /> le gégé (et la corinne)
S
Bruno en bégaye d'épatatude (on dit comme ça quand on est épaté non ?)<br /> <br /> En tous cas, c'était super sympa de vous suivre dans cette aventure, vous et votre si sympathique bécane.<br /> <br /> A bientôt pour un nouveau pari fou ?
P
ça devient une habitude.... voilà le 4ème<br /> mais on s'en lasse pas !!!<br /> <br /> Bravo a toute l'équipe!<br /> <br /> 'In Saline Contender We Trust'<br /> ... et on avait bien raison...<br /> <br /> Cheers,<br /> BruNo.
Les Triplettes de Bonneville ..........
  • Etablir un record du monde de vitesse sur le lac salé en UTAH (USA) en AOUT 2008 avec un side car 50cc Motobécane 1956, en AOUT 2009 avec une Reliant rialto à 3 roues et en Aout 2010 avec un streamliner à moteur Stirling.
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